Yawlen Safir er tegnet af bådkonstruktør
A. Slaaby-Larsen i 1955 som design no. 195.
Slaaby-Larsen er især kendt som konstruktør af havkrydsere. Og så er
han kendt for at tegne smukke sødygtige både. Derfor vandt han også
flere præmier i internationale konkurrencer ikonstruktion af sejlbåde.
De mest kendte Slaaby-Larsen bådtyper er f.eks. Corsair SR 28, Larsen
32, Vampire 22 og Vampire 24. Tallene for de to første typer henviser
til bådenes overalt længde. For Vampire typerne henviser tallene til
længden i vandlinjen.
Der blev omkring 14 skibe bygget af Vampire 24 designen (nogle af dem
også som sloop) , hvoraf Safir en den første og blev sejlet i mange år
af konstrukteuren selv.
Den lidt mindre Vampire 22 type blev desuden også bygget flere gange i
licens af den tyske Henningsen & Steckmest bådsværft i Kappel/Slien.
"Med denne
konstruktion har jeg søgt at imødekomme et ønske fra mange tursejlere
om en mindre, søgående havkrydser med god bebolighed, god stabilitet,
egnet for enkeltmandssejlads, og ikke større, end at
byggeomkostningerne ligger inden for mulighedernes grænse for mere end
nogle enkelte sejlere"
(A. Slaaby-Larsen i 1955 vedr. den lidt mindre Vampire 22)
"Safir"
Type: Vampire 24
Rigg: Yawl
Kaldesignal: XP 2342 (Dansk Skibsregister)
Sejlnummer: V24-1
Medlem i Dansk Forening for Ældre Lystfartøjer og Freundeskreis
Klassischer Yachten
Hjemsted: København (båden ligger delvis i Kiel, Tyskland)
Sejlforening: Sundby SSF
Design: A. Slaaby-Larsen, 1955
Byggested: K. Thomsen, Kalundborg, 1959
Materiale: Mahogni på eg
Længde 10,67 m (35 fod)
Vandlinje 7,32 m (24 fod) deraf navnet
Bredde 2,69
Dybgang 1,68
Deplacement: 6,5 t
Sejl: besan+storsejl+fok+genoa = 60 kvm
Motor: Yanmar, 28 hk (1999)
Såvel Safir som
Slaaby-Larsen er beskrevet i tobindsværket Danske Lystbåde bind 2, side
48 og 92.
Danmarks museum for lystsejlads har til huse i en forhenværende
avlsbygning på Valdemars Slot ved Troense. I museet findes en
udstilling af effekter fra Slaaby-Larsens tegnestue. Blandt disse
effekter findes et maleri af Slaaby-Larsen som viser en båd i søen som
ligeså godt kunne være Safir.
Der findes 2 målebreve - et fra 1959 og
et fra 70'erne.
Registreringen i Dansk Skibsregister med kendetegne XP2342 er
sandsynligvis fra end af 80'erne. Bådens hjemmested i begyndelsen og op
til 1984 lå i Svanemøllehavnen i København. Derefter lå den i Randers
og senere i Marselisborg/Århus. Nu er hjemstedet igen København. Ejeren
er medlem i Sundby Sejlforening men båden ligger indtil videre i Kiel /
Tyskland og jeg har endnu ikke besluttet mig om en delvis eller
fuldstændig flyttelse til en Købernhavner lystbådehavn. Det hænger
sammen med vanskelligheden at få bådplads i hovedstaden og med de mange
venner jeg har tilbage i Kiel. Måske ender det med at have vinterlager
i København og sommerplads i Kiel.
Bådens ejere:
1959-1973: A. Slaaby-Larsen, Hellerup
1973-1984: Hans Christian Cordes og Inger Merete Cordes, København
1984-1997: Poul Christensen, Randers
1997-2010: Lis og Vagn Særkjær, Brabrand
2010- ? : Michael Weber, Frederiksberg
Safir 1984/85 Billederne taget af Hans Christian & Inger Merete
Cordes kort efter båden blev solgt til "Gardiner Christensen" i
Randers. Bemærk at forstaget og fockstaget ligger lidt anderledes end i
dag. Ifølge beretningen blev også masten skiftet efter den brak i
stormvejr i Kattegattet på vejen til Anholt en gang i 70'erne. I
70'erne har Safir ofte været ud på lange turer i det åbne hav mellem
Danmark og Sverige. Marstrand og Skagen var blandt de mål skibet har
været til. Vindmåleren som sidder på mesan master findes der -bortset
fra en ikke fungerede målinstrument - ikke mere.
Malerier af en Vampire 24 (Safir?) fra Slaaby Larsen. Lystbådemuseum i
Troense.
Safir da den var til salg i
Marselisborg havn, sommer 2009.
originaltegninger af skibet
Søsterskibe:
Capriccio (V24-8, yawl) - K. Thomsen, Kalundborg
1962, Pärnu (Estland)
Ejeren købte skibet i 1981 og har den sejlet nu i Finland i omkring 15
år. Den sejler under dansk flag og renoveres lige nu i Estland.
Vive, (V24-14, yawl) - K. Thomsen, Kalundborg 1965,
Christianshavn
Vive er måske den sidste Vampire der blev byggt og der kan ses nogle
forbedringer af designet i fx cockpittet. Den er rigtigt godt
vedligeholdt og ligger om sommeren i enten Christianshavns kanal
(Købernhavn) eller i Aalbæk/ Nordjylland.
Thalatta (yawl) - Kober, Nyborg
1962, Humlebæk
Jesabel, (sloop) - ukendt bådsværft 1962, ukendt hjemsted
Jesabel blev solgt i Falsled i August 2010. Den nye hjemsted og ejer er
desværre ukendt. Den blev solgt kun et år før fra Kerteminde.
Joy Fox (sloop) - Nold, Næstved 1962, Falmouth
(England)
er til salg i England og kaldt "Vampire 27" i
annoncen: "Joy Fox was owned by the Ryder family for many years and
under their ownership was the subject of a comprehensive refit in late
the eighties before cruising the Med, Carribean and American coast. She
was repatriated to the UK and in 1997 was refitted again benefitting
from new teak decks and hull repairs." Ejeren af "Capriccio" har i
arkivet en annonce fra Haven Brokerage, som havde den til salg for
26,500 £ i november 1981 (nu sælges den til 35,000 £). Hun beskrives
her med L.O.A. på 35`6". Den er bygget hos Nold i Næstved i 1962, og
havde en 20hp Albin fra 1969. Hun er her benævnt som VAMPIRE 24 CLASS.
I annoncen fra 1981 stod fribordet blank mens den nu er lakeret i hvid
farve.
Mareike (sloop) -K. Thomsen,
Kalundborg 1958, Douarnenez (Frankrig)
Desuden findes der en meget lignende skib, som Slaaby-Larsen har bygget
et år tidligere end Safir og som han betegnede simpelhenden som
"havkrydser". Jeg går ud af, at den sloop-riggede "Mareike"(ex Morena;
Joybird; Möwe) blev modellen til den senere Vampire serien.
På slaabylarsen.dk sælges der pt en rigtig fine
Corsair, en mindre Slaaby-Larsen design:
Har du yderlige
beretninger omkring skibet perioden i 50'erne, 60'erne, 70'erne og
80'erne eller søsterskibe og Slaaby Larsens historie ? Så er du meget
velkommen at kontakte mkg!
